Actualmente, la planta trabaja en dos turnos, con la esperanza de abrir un tercero que requiera la recontratación del personal que fue despedido, a finales del año pasado, e inicios del presente.

“Las personas que fueron recortadas tienen preferencia para regresar a la planta, ya que son mano de obra calificada, tienen conocimiento, y no habrá que invertir en ellos para capacitarlos”, señaló.

Según el líder de la CTM en Guanajuato, la intención es llegar a 3.500 trabajadores; la cifra actual, después de los despidos realizados, es de 2.600 empleados. 

La planta de Silao produce un promedio de 42 unidades por hora, cifra que trata de igualar la que se producía antes de la crisis, que era de 58 unidades por hora.

La planta que exporta el 90% de su producción a los Estados Unidos, dejó de producir la Suburban, pero sigue con la fabricación de camionetas de menor dimensión como la Silverado, Cheyenne, GMC, entre otras.